[Urgent] Exercice Mecanique des fluides
Page 1 sur 2•
Page 1 sur 2 • 1, 2 
[Urgent] Exercice Mecanique des fluides
Slt Tlm !
je vous pris de m'aider a retrouver la suite de cet examen ou exercice vu que j'ai que l'énoncé et j'ai pas les question qui suivent ! et si vous trouvez le corrigé ce sera du bonheur faut que je me base sur ça pour mon test !
merci d'avance !




j'ai pas comment scanné le text alors le fait a l'ancienne !
je l'ecris totalement ! merci de m'aider
let's Go
!
(PS j'ai passé bcp de temps à écrire tout ça je vous pris de faire de votre mieux pour m'aider, ce sera vraiment gentil ! merci pour tout , c très important pour moi)
L'association du nom de Fulgence Bienvenue à la station de métro Montparnassse est destinée à
rappeler à l'usager préssé qui emprunte ses couloirs,le rôle de premier plan joué par cet ingénieur du début de siècle dernier,dans la construction du réseau ferré métropolitain de la ville de Paris.Entre autres réalisations, on doit a Bienvenue la technique des caissons immergés pour le franchissement sous-fluvial de la Seine,en particulier entre les station Châtelet,Notre Dame et Saint-Michel.L'idée consiste a raccorder les tunnels creusés jusque sous les berges de la Seine,par des caissons métalliques que l'on immerge pour les déposer sur le plancher du fleuve.Après avoir rendu étanches les connecttions,il ne reste plus qu'a vider les caissons et a retirer les panneaux fermant les deux extrémités.Le tunnes est alors complet et l'on peut y construire la voie ferrée et y installer les équipements annexes
Les Caissons sont fabriqués à terre,sur les berges du fleuve,en lieu disponible,puis mis a flotter sur la seine et remorqués jusqu'à leur lieu d'immersion.Cette opération d'immersion doit permettre le positionnement précis de chaque caisson.Elle doit donc etre être lente et contrôlable.
Pour cela chaque caisson et muni d'orifices inférieurs férmé par des bouchons,sur la base et sur son sommet.On retire d'abord les bouchons,sur la la base et sur son sommet on retire d'abord les bouchons des orrifices inférieurs pour laisser l'eau pénétrer dans les caisson.Quand celui-ci s'est suffisamment enfoncé,on ouvre les orifices superieurs pour laisser échapper l'air qui y reste emprisonné et laisser l'eau envahir tout le volume intérieur.Cette dernière opération permet l'immmertion finale car le caisson 'tombe' au fond du fleuve.
Le caisson qu'on assimilera à un parallélépipède (de longeur L,de largeur B et de hauteur H),a une masse M.lors de sa mise a l'eau,il est rempli d'air atmosphérique qu'on assimilera a un gaz parfait,et dont on négligera le poid.Dans ce qui suit,on notera "Ro" la masse volumique de l'eau et on l'assimilera a un fluide parfait tout comme l'air.On supposera enfin, qu'air,eau et caisson sont et restent à la même température au cours de l'opération
je vous pris de m'aider a retrouver la suite de cet examen ou exercice vu que j'ai que l'énoncé et j'ai pas les question qui suivent ! et si vous trouvez le corrigé ce sera du bonheur faut que je me base sur ça pour mon test !
merci d'avance !





j'ai pas comment scanné le text alors le fait a l'ancienne !
let's Go
!(PS j'ai passé bcp de temps à écrire tout ça je vous pris de faire de votre mieux pour m'aider, ce sera vraiment gentil ! merci pour tout , c très important pour moi)
Les Caissons Immergés de l'ingénieur Fulgence Bienvenue
L'association du nom de Fulgence Bienvenue à la station de métro Montparnassse est destinée à
rappeler à l'usager préssé qui emprunte ses couloirs,le rôle de premier plan joué par cet ingénieur du début de siècle dernier,dans la construction du réseau ferré métropolitain de la ville de Paris.Entre autres réalisations, on doit a Bienvenue la technique des caissons immergés pour le franchissement sous-fluvial de la Seine,en particulier entre les station Châtelet,Notre Dame et Saint-Michel.L'idée consiste a raccorder les tunnels creusés jusque sous les berges de la Seine,par des caissons métalliques que l'on immerge pour les déposer sur le plancher du fleuve.Après avoir rendu étanches les connecttions,il ne reste plus qu'a vider les caissons et a retirer les panneaux fermant les deux extrémités.Le tunnes est alors complet et l'on peut y construire la voie ferrée et y installer les équipements annexes
Les Caissons sont fabriqués à terre,sur les berges du fleuve,en lieu disponible,puis mis a flotter sur la seine et remorqués jusqu'à leur lieu d'immersion.Cette opération d'immersion doit permettre le positionnement précis de chaque caisson.Elle doit donc etre être lente et contrôlable.
Pour cela chaque caisson et muni d'orifices inférieurs férmé par des bouchons,sur la base et sur son sommet.On retire d'abord les bouchons,sur la la base et sur son sommet on retire d'abord les bouchons des orrifices inférieurs pour laisser l'eau pénétrer dans les caisson.Quand celui-ci s'est suffisamment enfoncé,on ouvre les orifices superieurs pour laisser échapper l'air qui y reste emprisonné et laisser l'eau envahir tout le volume intérieur.Cette dernière opération permet l'immmertion finale car le caisson 'tombe' au fond du fleuve.
Le caisson qu'on assimilera à un parallélépipède (de longeur L,de largeur B et de hauteur H),a une masse M.lors de sa mise a l'eau,il est rempli d'air atmosphérique qu'on assimilera a un gaz parfait,et dont on négligera le poid.Dans ce qui suit,on notera "Ro" la masse volumique de l'eau et on l'assimilera a un fluide parfait tout comme l'air.On supposera enfin, qu'air,eau et caisson sont et restent à la même température au cours de l'opération
Toy_Boy- Membre


- Messages : 4
Inscrit le : 11 Jan 2008
Age : 21
Localisation : Sous France
Profession / Etudes : ingéniorat
Re: [Urgent] Exercice Mecanique des fluides
Alors là désolé de te décevoir mais perso je ne peux pas faire grand chose pour toi, tu ne sais pas d'où est-ce que c'est sensé être tiré?
Trust I seek and I find in you // Every day for us something new // Open mind for a different view // And nothing else matters...

R1- Modérateur


- Messages : 733
Inscrit le : 13 Oct 2007
Age : 20
Localisation : Tours/Paris
Profession / Etudes : M1 Physique
Feuille de personnage
Nombre de problèmes du mois résolus:


(0/0)
Re: [Urgent] Exercice Mecanique des fluides
slt et merci pr ton suivis
ben c ça le blem ! c un ancien examens d'une fac francophone !
je sais pas quel fac ni de quel annee il est tiré !
si j'ai de la chance qlqun l'a peut etre croisé qlq part
merci
ben c ça le blem ! c un ancien examens d'une fac francophone !
je sais pas quel fac ni de quel annee il est tiré !
si j'ai de la chance qlqun l'a peut etre croisé qlq part
merci
Toy_Boy- Membre


- Messages : 4
Inscrit le : 11 Jan 2008
Age : 21
Localisation : Sous France
Profession / Etudes : ingéniorat
Re: [Urgent] Exercice Mecanique des fluides
Lol d'accord bon bah désolé mais je ne l'ai jamais croisé, espérons que la chance sera avec toi, peut-être que quelqu'un d'autre ... ?
Trust I seek and I find in you // Every day for us something new // Open mind for a different view // And nothing else matters...

R1- Modérateur


- Messages : 733
Inscrit le : 13 Oct 2007
Age : 20
Localisation : Tours/Paris
Profession / Etudes : M1 Physique
Feuille de personnage
Nombre de problèmes du mois résolus:


(0/0)

Julien- Administrateur


- Messages : 6120
Inscrit le : 10 Mar 2005
Age : 21
Localisation : Bourges
Profession / Etudes : Elève ingénieur
Feuille de personnage
Nombre de problèmes du mois résolus:


(0/0)
Re: [Urgent] Exercice Mecanique des fluides
ok merci a vous
Toy_Boy- Membre


- Messages : 4
Inscrit le : 11 Jan 2008
Age : 21
Localisation : Sous France
Profession / Etudes : ingéniorat
Re: [Urgent] Exercice Mecanique des fluides
je cherche le meme probleme depuis une semaine et tjrs rien


recherche d'un énnoncé d'examin
bjr!
je m retrouve vraiment dans le besoin de demander votre aide, concernant la suite de l'exercice ci dessous, vu que j'ai l'énoncé mais j'ai pas les questions qui suivent ! et si vous trouvez le corrigé ça sera du bonheur! je tiens à vous dire qu c'est très important pour moi, et j'attend votre réponse avec impatience. J vous remercie à l'avance! et ça sera trés d votre part de prndr mon sujet en considération
L'association du nom de Fulgence Bienvenue à la station de métro Montparnassse est destinée à
rappeler à l'usager préssé qui emprunte ses couloirs,le rôle de premier plan joué par cet ingénieur du début de siècle dernier,dans la construction du réseau ferré métropolitain de la ville de Paris.Entre autres réalisations, on doit a Bienvenue la technique des caissons immergés pour le franchissement sous-fluvial de la Seine,en particulier entre les station Châtelet,Notre Dame et Saint-Michel.L'idée consiste a raccorder les tunnels creusés jusque sous les berges de la Seine,par des caissons métalliques que l'on immerge pour les déposer sur le plancher du fleuve.Après avoir rendu étanches les connecttions,il ne reste plus qu'a vider les caissons et a retirer les panneaux fermant les deux extrémités.Le tunnes est alors complet et l'on peut y construire la voie ferrée et y installer les équipements annexes
Les Caissons sont fabriqués à terre,sur les berges du fleuve,en lieu disponible,puis mis a flotter sur la seine et remorqués jusqu'à leur lieu d'immersion.Cette opération d'immersion doit permettre le positionnement précis de chaque caisson.Elle doit donc etre être lente et contrôlable.
Pour cela chaque caisson et muni d'orifices inférieurs férmé par des bouchons,sur la base et sur son sommet.On retire d'abord les bouchons,sur la la base et sur son sommet on retire d'abord les bouchons des orrifices inférieurs pour laisser l'eau pénétrer dans les caisson.Quand celui-ci s'est suffisamment enfoncé,on ouvre les orifices superieurs pour laisser échapper l'air qui y reste emprisonné et laisser l'eau envahir tout le volume intérieur.Cette dernière opération permet l'immmertion finale car le caisson 'tombe' au fond du fleuve.
Le caisson qu'on assimilera à un parallélépipède (de longeur L,de largeur B et de hauteur H),a une masse M.lors de sa mise a l'eau,il est rempli d'air atmosphérique qu'on assimilera a un gaz parfait,et dont on négligera le poid.Dans ce qui suit,on notera "Ro" la masse volumique de l'eau et on l'assimilera a un fluide parfait tout comme l'air.On supposera enfin, qu'air,eau et caisson sont et restent à la même température au cours de l'opération
je m retrouve vraiment dans le besoin de demander votre aide, concernant la suite de l'exercice ci dessous, vu que j'ai l'énoncé mais j'ai pas les questions qui suivent ! et si vous trouvez le corrigé ça sera du bonheur! je tiens à vous dire qu c'est très important pour moi, et j'attend votre réponse avec impatience. J vous remercie à l'avance! et ça sera trés d votre part de prndr mon sujet en considération
Les Caissons Immergés de l'ingénieur Fulgence Bienvenue
L'association du nom de Fulgence Bienvenue à la station de métro Montparnassse est destinée à
rappeler à l'usager préssé qui emprunte ses couloirs,le rôle de premier plan joué par cet ingénieur du début de siècle dernier,dans la construction du réseau ferré métropolitain de la ville de Paris.Entre autres réalisations, on doit a Bienvenue la technique des caissons immergés pour le franchissement sous-fluvial de la Seine,en particulier entre les station Châtelet,Notre Dame et Saint-Michel.L'idée consiste a raccorder les tunnels creusés jusque sous les berges de la Seine,par des caissons métalliques que l'on immerge pour les déposer sur le plancher du fleuve.Après avoir rendu étanches les connecttions,il ne reste plus qu'a vider les caissons et a retirer les panneaux fermant les deux extrémités.Le tunnes est alors complet et l'on peut y construire la voie ferrée et y installer les équipements annexes
Les Caissons sont fabriqués à terre,sur les berges du fleuve,en lieu disponible,puis mis a flotter sur la seine et remorqués jusqu'à leur lieu d'immersion.Cette opération d'immersion doit permettre le positionnement précis de chaque caisson.Elle doit donc etre être lente et contrôlable.
Pour cela chaque caisson et muni d'orifices inférieurs férmé par des bouchons,sur la base et sur son sommet.On retire d'abord les bouchons,sur la la base et sur son sommet on retire d'abord les bouchons des orrifices inférieurs pour laisser l'eau pénétrer dans les caisson.Quand celui-ci s'est suffisamment enfoncé,on ouvre les orifices superieurs pour laisser échapper l'air qui y reste emprisonné et laisser l'eau envahir tout le volume intérieur.Cette dernière opération permet l'immmertion finale car le caisson 'tombe' au fond du fleuve.
Le caisson qu'on assimilera à un parallélépipède (de longeur L,de largeur B et de hauteur H),a une masse M.lors de sa mise a l'eau,il est rempli d'air atmosphérique qu'on assimilera a un gaz parfait,et dont on négligera le poid.Dans ce qui suit,on notera "Ro" la masse volumique de l'eau et on l'assimilera a un fluide parfait tout comme l'air.On supposera enfin, qu'air,eau et caisson sont et restent à la même température au cours de l'opération
sjt de mdf
toyboy,bochra,wahab et souhila vous n'etes pas les seuls qui cherchent ,ca fait plus que 10 jours que je cherche et j'ai rien trouvé il nous retse peu de temps alors on doit se casser la tete et bon courage pour l'exam
remarque :
La .
remarque :
La .
sjt de mdf
la recherche doit avant tout etre un jeu et un plaisir.j'espere que ous ausez bien!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bon courage pour vous ts
bon courage pour vous ts
Re: [Urgent] Exercice Mecanique des fluides
Je ne comprends pas trop ce que devient ce sujet, ça serait sympa d'éviter de poster trois fois de suite la même chose, ou des posts qui ne servent à rien : le but de ce sujet a été clairement défini au début, mais il se trouve que pour l'instant personne n'a pu trouver la suite de cet énoncé. Si quelqu'un finit par trouver ne vous inquiétez pas il le transmettra (espérons........)
Trust I seek and I find in you // Every day for us something new // Open mind for a different view // And nothing else matters...

R1- Modérateur


- Messages : 733
Inscrit le : 13 Oct 2007
Age : 20
Localisation : Tours/Paris
Profession / Etudes : M1 Physique
Feuille de personnage
Nombre de problèmes du mois résolus:


(0/0)
mdf
bsr
j'espere que vous amusez en cherchant parce que c'est le cas pour moi .je vous dis bon courage et bonne
e nuit
j'espere que vous amusez en cherchant parce que c'est le cas pour moi .je vous dis bon courage et bonne
e nuit
Re: [Urgent] Exercice Mecanique des fluides
R1, je ne surveillais pas ce sujet mais c'est n'importe quoi ! Je te laisse le soin de modérer comme bon te semble (supprimer tous les messages qui n'ont rien à faire ici ou éditer des propos) !


Julien- Administrateur


- Messages : 6120
Inscrit le : 10 Mar 2005
Age : 21
Localisation : Bourges
Profession / Etudes : Elève ingénieur
Feuille de personnage
Nombre de problèmes du mois résolus:


(0/0)
Re: [Urgent] Exercice Mecanique des fluides
R1 a écrit:Personnellement des commentaires comme ceux là (Pierre et Jean Pau) je m'en passerais bien, surtout que je ne vois pas ce que vous apporte le fait de venir en invité juste pour poster un truc de ce genre ! Le but du sujet si j'ai bien compris était de savoir si quelqu'un pouvait l'aider à retrouver l'énoncé complet qu'il n'a pas, je ne vois pas trop ce qu'il y a de blâmable là dedans ...
Mais après peut-être que c'est moi qui ne comprend rien comparé à vous et vos compréhensions des choses supérieures ?
Petit message adressé à tout ceux qui voudront bien le lire : ma vision de ce forum est celle d'un lieu où tous ceux qui ont besoin d'une aide quelconque touchant aux sciences peuvent sans problème poser leurs questions, sans toutefois être sûr que leur problème sera résolu ni que quelqu'un fera tout à leur place. Néanmoins tous les problèmes devraient être libres d'être abordés ici. Ce n'est bien sûr que mon humble vision des choses, et je serais reconnaissant aux autres membres du forum s'ils voulaient bien expliquer la leur, qu'elle soit ou non en accord avec la mienne.
Je viens de lire la première page à l'instant. Et oui je suis en plein partiels en ce moment donc je n'ai pas beaucoup de temps ! T'aurais dû me prévenir, on ne peut pas laisser passer ça !
PS : il est évident que je partage ta vision d'un forum comme le notre !


Julien- Administrateur


- Messages : 6120
Inscrit le : 10 Mar 2005
Age : 21
Localisation : Bourges
Profession / Etudes : Elève ingénieur
Feuille de personnage
Nombre de problèmes du mois résolus:


(0/0)
Page 1 sur 2 • 1, 2 













